Mercedes GLE, BMW X5, Porsche Cayenne und VW Touareg tischen mächtig auf: Zweiachs-Luftfederung, Allradlenkung und -antrieb, mindestens 340 PS starke Sechszylinder-Turbobenziner. Damit fahren die schweren SUV bemerkenswert agil und komfortabel. Unterscheiden sie sich denn gar nicht? Oh doch! Lesen Sie alles über den Testsieger, den Mercedes GLE 450 4Matic
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